Logistika volně ložených nákladů: od lomu až po silo
Přeprava sypaných materiálů vyžaduje přesný výběr techniky podle kubatury a způsobu vykládky.
Na burze během několika minut najdete jak menší sklápěče („lopaty“) pro krátké trasy, tak výkonné „Tonary“ pro dálkovou dopravu.
Služba pomáhá vyhnout se prostojům mimo sezónu a rychle pokrývá potřebu dopravy během sklizně nebo intenzivní stavební činnosti díky přímým dohodám o sazbách.
Pro odesílatele
Potřebujete odvézt úrodu z pole nebo dodat písek na stavbu? Najděte vůz pro jakýkoli objem.
- Způsob vykládky: Hledejte dopravu s boční nebo zadní vykládkou nebo zemědělské sklápěče.
- Úspora: Pořádejte aukce o přepravní sazbu, abyste získali nejlepší cenu za tunu nebo za jízdu.
- Kontrola: Spolupracujte s prověřenými dopravci, kteří znají vážní kontrolu a nepřetěžují vozidla.
Pro dopravce
Máte sklápěcí soupravu nebo sólo vůz? Vydělávejte na přepravě stavebních materiálů a obilí.
- Sezónní práce: Získávejte výhodné zakázky na přepravu obilovin v hlavních sezónních měsících.
- Bez prázdných jízd: Najděte zpětné náklady – štěrk, uhlí nebo hnojiva.
- Přesné filtry: Třiďte zakázky podle výšky bočnic, kubatury a trasy.
Specifika přepravy různých druhů sypkých materiálů
Na Lardi-Trans jsou k dispozici zakázky pro všechny druhy sypaných a volně ložených nákladů:
- Obiloviny: Pšenice, slunečnice, kukuřice. Vyžadují obilnáře s plachtou proti vlhkosti a možností zaplombování.
- Nerostné materiály: Písek, štěrk, kamenivo. Přepravují se sklápěči různé nosnosti pro stavební a silniční práce.
- Hnojiva a chemikálie: Doprava minerálních hnojiv sypaně nebo v big bagech (při použití valníkové dopravy).
- Palivové materiály: Černé uhlí, rašelina, pelety.
FAQ: Odpovědi na otázky o přepravě sypkých nákladů
Na čem závisí cena přepravy sypaně?
Sazba se obvykle počítá na tunokilometr nebo na jízdu (u krátkých tras). Na cenu mají výrazný vliv sezónnost (během žní roste), stav silnic, přítomnost vážní kontroly a možnost vzít zpětný náklad.
Co je „Tonar“ a kdy je výhodné ho objednat?
V logistickém slangu je „Tonar“ tahač s velkokapacitním sklápěcím návěsem. Vyplatí se pro přepravu velkého množství lehkých materiálů (obilí, uhlí) na dlouhé vzdálenosti. V úzkých staveništích může být nevhodný kvůli rozměrům.
Proč je způsob vykládky (boční nebo zadní) tak důležitý?
Je to zásadní. V mnoha starších skladech a halách je omezená výška a zvednutí korby „Tonaru“ (zadní vykládka) není možné — hrozí poškození střechy. V takových případech se hledají zemědělské sklápěče s boční vykládkou. Uvádějte to vždy v zakázce.
Jak se započítává přirozený úbytek („sesychání“) nákladu?
Při přepravě obilí a jiných sypkých produktů může dojít k malému úbytku hmotnosti vysycháním nebo vyvětráním. Normy přirozeného úbytku bývají uvedeny ve smlouvě. Na Lardi-Trans můžete najít zkušené dopravce s kvalitními plachtami a těsněním.
Jaké dokumenty jsou potřeba pro dopravu obilí?
Kromě TTN (formulář 1-T nebo speciální SP-31) může být potřeba karanténní certifikát, prohlášení o shodě a dokumenty potvrzující kvalitu obilí. Během období vážní kontroly je důležité sledovat zatížení náprav.
Poskytuje služba své vlastní sklápěče?
Ne, Lardi-Trans je agregátor. Poskytujeme platformu, kde se zákazník (farmář, trader, stavební firma) spojí s dopravcem. Zajišťujeme ověření partnerů a pohodlné vyhledávání, ale samotnou přepravu provádí nezávislý dopravce.